Xuân Lai tập trung xử lý xe quá tải trọng qua địa bàn

Khung ngăn tải trọng trên tuyến đê tả sông Chu qua địa bàn xã Xuân Lai

          Tuy nhiên, ông Long cũng cho biết thêm, Xuân Lai là xã có tuyến đường Quốc lộ 47B đi qua, đồng thời là trung tâm của các xã vùng tả ngạn sông Chu nên đầu mối giao thông nhiều, số lượng phương tiện tham gia giao thông qua địa bàn xã với mức độ lớn vào cả ngày và đêm; nhiều phương tiện quá khổ, quá tải trọng chạy qua địa bàn xã làm hư hỏng các tuyến đường, gây ô nhiễm môi trường cho nhân dân sống dọc tuyến Quốc lộ, tỉnh lộ và thường xuyên làm hư hỏng các tuyến đường sau một thời gian sửa chữa, nâng cấp, UBND xã đã thường xuyên chỉ đạo cho lực lượng Công an ra quân kiểm tra, chấn chỉnh nhưng kết quả thực hiện vẫn còn nhiều hạn chế. Mặt khác, lực lượng Công an viên của xã mỏng, chế độ phụ cấp thấp nên nhiều đồng chí Công an viên chưa yên tâm gắn bó với công việc; bên cạnh đó, một số tuyến giao thông không thuộc thẩm quyền giải quyết của lực lượng Công an xã nên rất khó khăn cho địa phương trong quá trình chỉ đạo tổ chức triển khai thực hiện.

Khi được hỏi trong thời gian tới, để hạn chế đến mức tối đa lượng xe quá khổ, quá tải lưu thông trên địa bàn, ông Lê Hữu Long, Chủ tịch UBND xã Xuân Lai nhấn mạnh: UBND xã sẽ tiếp tục chỉ đạo cho lực lượng Công an thường xuyên kiểm tra, canh gác và kịp thời phát hiện xe quá khổ, quá tải trọng chạy qua địa bàn để phối hợp với Ban an toàn giao thông huyện, Công an huyện xử lý kịp thời, đồng thời cử lực lượng công an viên, lực lượng canh đê thường xuyên kiểm soát các khung hạn chế tải trọng, không để xe quá khổ, quá tải chạy qua các khung tải trọng. Ông Long cũng đề nghị để làm tốt được vấn đề này, huyện cần có cơ chế hỗ trợ cho lực lượng Công an viên làm công tác kiểm tra, xử lý xe quá khổ, quá tải và lực lượng canh gác các khung tải trọng tại các tuyến đê và các mỏ cát trên địa bàn.

Đài Truyền thanh huyện Thọ Xuân